Elektriska motorer körs underhållsfria mestadels; många är självsmörjande och kräver bara ibland att oljebrunnarna fylls på. Många av delarna i en elmotor kan inte fungera som en gör-det-själv-uppgift, som lindningarna, men du kan byta ut borstarna som kommer i kontakt med ankaret. Slitna borstar ansvarar ofta för en motor som svänger långsamt eftersom kontakterna bryts ned och strömmen inte kan appliceras.
En skruvmejsel är genuint allt du behöver för att din motor ska fungera igen.Steg 1
Dra ut ringklämmorna från borstehållaren med hjälp av en skruvmejsel och en tång. De är vanligtvis på baksidan av elmotorn.
Steg 2
Dra ut de två metallfjädrarna från hållarna och ta sedan bort borstarna. När de är slitna är det mycket lite att ta bort, men se till att de är helt ute.
Steg 3
Sätt i nya kolborstar i facket; tryck in dem med fingrarna. Sätt i fjädrarna bakom borstarna. De kommer inte helt in i hållaren på grund av storleken på de nya borstarna.
Steg 4
Tryck in fjädrarna i hållaren med en skruvmejsel och sätt sedan in ringklämmorna i hållaren. Detta håller fjädrar och borstar på plats.
Steg 5
Starta din elmotor. Du hittar det gnistor ett tag runt borstarna tills de ligger i. Din motor fungerar inte med full effekt omedelbart, men lämna den igång ett tag och när borstarna har sänts i motorn fungerar normalt.
