Många gräsklippare, särskilt John Deere ridklippare, använder en kraftuttagskoppling. PTO-funktionen är det som griper till gräsklipparens traktor. Gräsklipparens batteri gnistor PTO-kopplingen, som sedan leder axeln och roterar klipparens blad. Men om din gräsklippare inte fungerar som den bästa kapaciteten, kan den behöva justeras eller bytas ut. Det finns två huvudsakliga sätt att säga om din kraftuttag behöver justeras. Genom att justera PTO-kopplingen kan du säkerställa bästa kvalitet, mest effektiva och säkraste gräsklippning.
kredit: Malorny / Moment / GettyImagesHow att justera en PTO-koppling på en gräsmaskinVad är en kraftuttag på en gräsklippare?
En kraftuttagskoppling är en strömbrytare eller spak som finns i traktormotorer och står för "kraftuttag." Det kan köras med ett bälte eller axel. Vanligtvis i större gräsklippare är PTO-kopplingen axeldriven. Gräsklipparens operatör går i ingrepp med gräsklipparna med kraftuttaget.
Hur vet du om din PTO-koppling behöver justeras?
När gräsmaskinens ålder växer kan kraftuttagets koppling börja glida. Detta gör att klippaggregatet skärs mindre effektivt och till lägre kvalitet. Om du märker en snabb nedgång i standarden på din klippning, kan det mycket väl betyda att din PTO-koppling behöver justeras.
Ett annat tecken som din kraftuttag kan behöva kolla in är om gräsklipparen i din gräsklippare inte svarar. Detta kan vara ett tecken på att PTO-kopplingen har slutat gå i ingrepp med slåtterbladen.
Så här justerar du din gräsklipparens PTO-koppling
För det första måste du se till att din gräsklippare parkeras på en plan, jämn yta. Parkeringsbromsen måste vara på och tändningen måste vara avstängd. För säkerheten måste du också se till att kraftuttagskontakten är i "av" -läge.
För att hitta PTO-kopplingen, kontrollera vevaxeln under motorn. På kopplingsplattan finns ett klistermärke som informerar dig om kopplingen är Warner eller Ogura. Om klistermärket säger Warner, vill du ha matarmätaren på 0,51 mm. Om det säger Ogura, bör mätaren vara på 0,41 mm.
I bromsplattan direkt ovanför remskivan bör det finnas en lucka. Sätt i din spårmätare genom denna lucka så att mätaren är mellan ankaret och kopplingsrotorn. Håll matarmätaren direkt under fetstil och dra åt de tre låsmuttrarna, en åt gången.
Dra åt den första muttern med en svepande rörelse med din spårmätare tills du kan känna tillräcklig friktion mellan kopplingsrotorn och ankaret. Upprepa sedan detta steg med den andra och tredje muttern.
Slutligen, starta motorn igen och kontrollera kraftuttagets ingrepp med rotorbladen. Du kan behöva dra åt eller lossa muttrarna igen för att få det exakta ingreppet du behöver.
