Radiatorer är viktiga värme- och kylsystem som finns i många hem, fordon och till och med i viss elektronik. Om en kylare sprider en läcka, kommer den att fungera med mindre kapacitet, om den fungerar alls. Att reparera sådana läckor och tätningar behöver inte vara väldigt svårt (det finns faktiskt många online-tutorials); emellertid kommer materialet som används för att täta en radiator att bestämma hur länge det kommer att fortsätta att fungera. Ett av de mest mångsidiga materialen du kan använda för att täta en radiator är silikon, som finns i olika former, som tätningsmedel, tejp och epoxi.
kredit: Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty ImagesHitta läckan
Innan du kan täta din kylare måste du avgöra var det finns en läcka, eller om det inte finns någon läcka, vilken tätning du vill byta ut. Silikontätningar håller mycket längre än gummitätningar, så i sistnämnda fall bör du överväga att uppgradera till en silikontätning som Silastic. Om du letar efter en läcka i en bil, kontrollera själva kylaren, följt av slangarna och deras anslutningar till motorn. Titta på en radiator i hemmet på själva enheten, ventilerna och rörkopplingarna.
Lappa radiatorn
Om du upptäcker att läckan kommer från kylarenheten har du ett par alternativ. Du kan välja att använda ett högvärmande silikontätningsmedel för att gumma upp hålet genom vilket din kylare läcker. Silikontätning är utmärkt eftersom det kommer att expandera för att passa hålet och härda och tål mycket värme. Ett annat alternativ är att använda silikontejp som Rescue Tape. Efter att bandet har lindats runt området som läcker kommer silikontejp att smälta samman till området och skapa en permanent och ganska flexibel tätning.
Andra problem
På en hemkylare löser ofta en radiatorläcka att dra åt kopplingsmuttern. Om detta inte fungerar kan "olivan", som tätar röret till kylaren, kanske behöva behandlas. Att applicera en silikontätningsbeläggning på olivoljan fungerar ofta, eller så kan du linda in en liten bit högtemperatursilikontejp runt den. I ett fordon kan dåliga slangar och petcockventiler behandlas på samma sätt. Tyvärr, om bilens kylare läcker och du fastställer att motorn är frågan, kommer ingen mängd silikon att kunna reparera läckan. Du måste ta din bil till en mekaniker för att säkerställa att läckan hanteras av proffs.
