Ställ in en Husqvarna motorsåg regelbundet för att säkerställa god prestanda och förhindra skador orsakade av en oregelbunden motor. Tre skruvar på förgasaren används för att finjustera motorn för att garantera smidig drift. "H" -skruven används för att justera sågens varvtal när den är på hög gas, medan "L" -skruven styr lågt gasdrift utöver när sågen roterar upp till hastighet. Den tredje skruven, som ofta är märkt som en "T", används för att ställa in tomgångshastigheten när sågen går, men har ingen gasspjäll applicerad.
En väl avstämd såg är en lycklig såg.Steg 1
Kontrollera luftfiltret för att se till att det inte är anslutet med sågspån eller något annat material. Kontrollera också ljuddämparen för eventuell uppbyggnad av kol. Slutligen, se till att bränsletanken är över hälften full, eftersom någon av dessa problem är oadresserad kan resultera i en alltför rik bränsleblandning efter justering.
Steg 2
Starta motorn och låt den gå på tomgång i flera minuter så att den kan värmas upp. Om sågen inte kan gå på tomgång utan att stanna ut, tryck flera gånger på gasspjället för att hålla det igång så länge du inte kör motorn till full gas. Om du gör det medan motorn fortfarande är kall eller som håller på att värmas upp kan det orsaka allvarliga skador.
Steg 3
Fäst färdmätaren på sågen. Under alla steg ska du hålla reda på varvtalet och aldrig överskrida de rekommenderade varv som anges i din bruksanvisning. För de flesta Husqvarna-sågar är den rekommenderade tomgångshastigheten 2700 varv per minut, men se din specifika manual för att vara säker.
Steg 4
Justera tomgångshastigheten för sågen med en skruvmejsel på "T" -skruven. Åtdragning av skruven minskar bränsleblandningens rikedom, medan den lossnar har motsatt effekt. Du vill att sågen ska fungera smidigt utan att stanna, men inte ha varvtalet så högt att kedjan går i ingrepp medan den går tom.
Steg 5
Justera "L" -skruven genom att långsamt dra åt den tills motorn börjar spänna eller svälta efter bränsle. Notera läget och lossa skruven åt andra hållet tills motorn börjar mosa eller drunka från en alltför rik bränsleblandning. Notera detta läge och dra åt skruven igen tills sågen går på tomgång, troligen någonstans direkt mellan de två inställningarna.
Steg 6
Återgå till "T" -skruven och justera den igen, eftersom det finns en risk att justering av "L" -skruven kan ha ändrat de optimerade bränsleinställningarna med tomgångshastighet.
Steg 7
Ge sågen full gas och justera "H" -skruven, dra åt den tills motorn börjar svälta och lossna tills den börjar svika. Hitta en bekväm inställning mellan dessa två punkter där sågen går smidigt.
Steg 8
Släpp gasreglaget och kontrollera "L" -skruvinställningen igen och gör eventuella justeringar som är nödvändiga.
Steg 9
Återgå till "T" -skruven och justera tomgångshastigheten en sista gång. Denna gång drar du åt skruven tills sågen går smidigt, men inte stannar ut på dig. Det här är din slutliga viloläge och sågen är nu klar för arbete.
