Liksom andra bälten på en gräsklippare från Cub Cadet, kan transmissionsdrivremmen bli sprucken eller slitna över tiden. Kontrollera alla bälten minst en gång per år för slitage. Att byta bälte är lite mer komplicerat än andra, men det kan vanligtvis göras inom en timme eller så. Cub Cadet rekommenderar att byte av transmissionsdrivremmen med ett fabriksgodkänt bälte, vanligtvis tillgängligt hos återförsäljare som säljer detta märke.
Denna uppgift är ganska enkel; du kommer tillbaka till klippning på nolltid.Steg 1
Parkera traktorn på ett jämnt ställe. Ta bort klippaggregatet och placera framhjulen på block eller jack upp framkanten. Placera träklossar bakom bakhjulen för att se till att traktorn inte rör sig medan den servas. Koppla loss batterikablarna och ta bort den negativa kontakten först.
Steg 2
Lossa kraftuttagets kraftuttag under motorn. Lossa och ta bort hexmuttern från den elektriska kraftuttagskopplingen. Sänk ner kraftuttagens kopplingsmutter från vevaxeln och se till att inte tappa muttern eller några medföljande brickor.
Steg 3
Ta bort det gamla bältet från spännaren eller den fixerade V-tomgångsskivan. Den här runda remskivan är belägen mitt emellan PTO-kopplingen och växellådan. Dra ner motorns remskiva, som är placerad på drivaxeln, och ta bort remmen från motorskivan. Fortsätt lossa det gamla bältet från remskivorna. Ta bort den från växellådan mellan sist bakhjulen. Kassera det gamla bältet.
Steg 4
Sätt först det nya bältet på växellådan. Se till att inte böja transmissionsfläktbladen. Dra tillbaka den genom de andra remskivorna i omvänd ordning i vilken den togs bort.
Steg 5
Placera PTO-hexbult och eventuella brickor som fanns på axeln tillbaka på plats och dra åt bulten. Byt ut klippaggregatet. Anslut batterikablarna igen, anslut först den positiva kabeln. Sänk framdelen av blocken eller jacken.
