För alla som behöver hjälp med att komma runt kan en ramp utformad för att enkelt komma in och ut ur hemmet göra stor skillnad. I stället för att lägga till utsidan av hemmet, kan du konstruera en liten men stödjande ramp i gränserna till ditt täckta garage, säkert från elementen och för en bråkdel av priset.
Några saker att tänka på
Det kanske viktigaste att tänka på när du bygger en ramp är dina beräkningar för lutning, stigning och körning. När det dras ut ser det ut som en variation av en rätt triangel.
Uppgången på en ramp är höjden, som mäts i tum från foten av dörren till marken. Lutningen representerar hur brant din ramp blir. Detta bestäms alltid av stigningen, men kommer i slutändan att bero på vem som använder rampen och vad de behöver den för (till exempel kan en rullstolsanvändare behöva en mindre brant lutning än någon som förlitar sig på en rullator eller kryckor). De flesta sluttningar mäter 1:12, vilket betyder att varje tum av din stigning har du 12 tum på din körning. En dörr 12 tum från marken, till exempel, kommer att resultera i en 12-fots ramp vid dessa beräkningar. Naturligtvis kommer en mild lutning på 1:20 eller liknande att göra en jämnare resa upp och ner, så om du har utrymme, använd den.
Slutligen bör din ramps bredd mäta minst två tum mer än den för dörren som rampen är kopplad till, även om extra rum för alla som hjälper till med rullstol alltid är att föredra. Trettiosex tum överensstämmer med Amerikaner med funktionsnedsättningsstandarder, men 48 tum kommer att möjliggöra en säker vändning för alla inblandade. En plattform som vanligtvis mäter 5 fot vid 5 fot (kontrollera att riktlinjerna i ditt område är säkra) bör också fästas på toppen av rampen, och vid mätning ska du alltid ta hänsyn till dörrar om de öppnar ut mot rampen.
Se som alltid, innan du bygger någonting, se till att bygga koder i ditt område innan du börjar montera din ramp för att säkerställa att din struktur är säker och att du inte kommer att stöta på några problem längs vägen.
Vad du behöver
Även om det finns många material att välja mellan, är trä vanligtvis lätt för även den mest amatör snickare att arbeta med, så börja med att köpa tryckbehandlat och förseglat timmer skuren till de storlekar du behöver. Skär 2x4 träbitar för att tjäna som ett stödjande ledstång och bultar för din struktur, och använd treskruvar och en borr för att skapa allt tillsammans. ADA-kompatibla skenor ska inte vara kortare än 34 tum, även om du kanske måste skära ner dina 2x4-nitar beroende på hur hög ramp du kommer att sitta. För extra säkerhet kan du förhindra personskador genom att anbringa ett antislipande tejp eller en inomhus- / utomhusmatta på rampens yta.
Hur du konstruerar din rullstolramper
Eftersom denna ramp är tänkt att passa in i de begränsade gränserna för ett garage, är det bästa sättet att få ut mesta möjliga av ditt utrymme att köra rampen längs kanten av väggen, snarare än att den vetter ut i mitten av garaget. Den bästa designen för ett DIY-projekt i garaget är att skapa en kil med hjälp av mätningarna för din stigning, sluttning och körning. Det är bäst att bygga din ramp i små delar och montera dem i stället för att bygga direkt från dörren, eftersom eventuella misstag blir svårare att fixa på det sättet. Börja med att konstruera din landning efter storlek. Fäst 2x4-tappar vertikalt längs sidorna och hörnet, och montera så att dörrens fot och landningsytan är på samma nivå (gör ditt bästa för att undvika luckor eller bulor för att möjliggöra en sömlös åktur.) Fäst därefter, fäst 2x4-pinnarna på vardera sidan av din ramp, och distansera dem lika för att skapa ett robust ledstång och ytterligare stöd för din struktur. Borra de två färdiga komponenterna tillsammans med träskruvar och placera skyddsfri skydd på ytan på din ramp. Om slutet av rampen inte vilar spola på golvet, skapar du en andra landning längst ner för att möjliggöra en smidig övergång.
