kredit: dankeck Det bästa trädekket tålar både solens och regnens härjningar i många år.Trä är inte det enda materialet som används för däck, men det är fortfarande det mest populära däckmaterialet. I delar av landet där de är tillgängliga är redwood och cederträ de bästa däckvalen, medan exotiska arter - främst ipé - är hållbara, attraktiva och något dyrbara alternativ. När det gäller stolpar, balkar och andra konstruktionsdelar på däcket, tenderar byggare att använda tryckbehandlat mjukved eftersom det är långvarigt, även i extrema väderförhållanden. Det kan vara i markkontakt, och det bryter inte banken.
Redwood Vs. Ceder
Både redwood och cedar innehåller naturliga oljor och tanniner som motstår rutt och svamptillväxt, och båda är lika hållbara - även om redwood är något hårdare och smidigare. Att välja mellan dem beror på färgpreferens, budget och tillgänglighet. Rödved är naturligt rödaktig i färgen, medan cederträdet - till och med den västra röda cederträet - är mer gulaktigt. Eftersom redwood växer på västkusten tenderar det att bli billigare i de västra delstaterna än på andra håll. Det rikstäckande utbudet av cederträ är å andra sidan större, så det kostar ungefär detsamma i Kalifornien som det gör i Texas eller New York.
Lumberyards kvalitetskort enligt antalet knutar och defekter och de finaste kvaliteterna, som är fläckfria, är vanligtvis oöverkomligt dyra. Du behöver inte dessa om du inte bygger ett högklassigt däck. När det gäller redwood är konstruktion hjärta - eller con hjärta - och däck hjärta skivor överkomliga och lämpliga för de flesta ändamål. Skillnaden mellan dem är att hjärtbrädorna på däck graderas mer för hållbarhet än utseende. De är mestadels kärnved, vilket är hårdare och mer stabilt än gräsved, och även om de kan ha knutar, visar de de djupa röda tonerna som är karakteristiska för denna attraktiva art.
Exotiska lövträ
Träd som växer i tropikerna ger hårt, fet olja, och producenterna odlar vissa arter för export. Virket är slitstarkt, ruttbeständigt och gör för lyxigt däckmaterial. Tigerwood har dramatiska streck av kontrasterande färger medan kumaru och filippinsk mahogny har ett djup, rikt korn, men den mest kända och mest tillgängliga arten är ipé, även känd som brasiliansk valnöt eller lapacho.
IPE skivorna är knutfria och varierar i färg från djupbrun till gyllengul, med en rödaktig ton när du är klar med olja eller lack. Träet är ett av de svåraste i världen, med en Janka-hårdhetsgrad cirka 3 600, ungefär tre gånger så mycket som vit ek. Träet är svårt att bearbeta och måste förborra innan det skruvas ner. Den extra ansträngningen är dock värt det eftersom ett ipé-däck är långvarigt och attraktivt.
Tryckbehandlad gran och tall
Genom att infundera trä med ett konserveringsmedel som Alkaline Copper Quaternary (ACQ), Copper Azole (CA) eller Micronized Copper Azole (MCA) under tryck produceras ett svamp- och skadedjursbeständigt byggnadsmaterial som kan förbli i markkontakt utan att ruttna. Det är lämpligt för däckstolpar, balkar, fogar och på platser där redwood och cederträ är oöverkomligt dyra, däckskivor. Softwoods som sydlig tall och Douglas gran är de vanligaste tryckbehandlade arterna eftersom de är porösa nog för att konserveringsmedlet ska tränga igenom. De är också rikliga, vilket gör att behandlat trä är lika ekonomiskt som det är hållbart. Konserveringsmedlen ger tryckbehandlat trä en rödbrun nyans som passar bra med naturlig cederträ eller rödved. Den behöver inte en finish, men den kan målas för att matcha färgen på ett hus eller för att smälta med omgivningen.
Efterbehandling Decking Wood
Alla träslag, oavsett om de är rotsäkra eller inte, håller längre när du täcker dem med en klar, halvtransparent eller ogenomskinlig finish. En pigmenterad yta avleder ultraviolett solljus och förhindrar rödved och cederträbrädor från att bli gråa och i slutändan spricka. Ett däck i skuggan å andra sidan, drar nytta av en klar, vattentålig beläggning för att bromsa försämring från råtta och svamp, vilket så småningom händer med allt trä som utsätts för ihållande fuktiga förhållanden.
När du bygger ett nytt däck är det viktigt att det låter vädret i sex veckor till två månader innan du applicerar en finish. Nytt trä är ofta vått, och beläggning av vått trä låses i fukten, vilket kan resultera i sneda trä och flingande ytbehandling. De flesta vatten- och oljebaserade ytor fungerar lika bra på rödved och cederträbrädor, men om du gör ditt däck från ipé eller annat exotiskt lövved, använd en penetrerande olja. Filmbeläggningar skivar snabbt av täta hårda träskivor, medan oljor suger in för att skydda spannmålen och ge ytan en frodig, självlysande glans.
