Tre-fas elektriska motorer använder tre olika elektriska ben med en 1/3-cykels fördröjning mellan dem. För att använda trefaselektricitet behöver en motor lindningar med avstånd på 120 grader. En trefasmotors stora storlek och höga startmoment begränsar vanligtvis användningen till industriella inställningar. Motorens startledare är direkt kopplade till motorns kabelanslutningar. Motorstarter har en uppsättning kontaktorer. När motoromkopplaren är påslagen strömmar spänningen genom kontaktorns spole, vilket skapar ett magnetfält. Detta magnetfält drar i kontaktorns punkter, vilket gör att elektricitet kan strömma till motorns lindningar.
Tre-fas motorer använder startar på grund av deras höga startmoment.Steg 1
Kontrollera trefasmotorns kopplingsschema. Identifiera motorens terminaler. Terminalerna kommer att märkas "T1," T2 "och" T3. "
Steg 2
Undersök startmotorns kopplingsschema och identifiera ledningarna. Startmotorn kommer att ha kablar märkta "T1," "T2," "T3," "L1," L2, "" L3 "och två omkopplarledningar märkta" S1 "och" S2. "
Steg 3
Kontrollera bortkopplingslådan i trefas. Kopplingsrutan kommer att ha terminaler märkta "L1," "L2" och "L3." En trefas frånkopplingsbox fungerar som en stor brytare. Kontrollera att frånkopplingslådan har sin omkopplare i läget "Av".
Steg 4
Undersök brytarens trådklämmor. I vissa fall kommer trådterminalerna att ha etiketter. Om inte, har omkopplaren utbytbara trådklämmor.
Steg 5
Sätt in startknapparna i omkopplarens kabelanslutningar och dra åt skruvarna med en platt skruvmejsel. Om omkopplaren har identifieringstaggar, placera rätt startkabel i varje switchterminal, märkt "S1" och "S2." Ofta fungerar omkopplaren på en lågspänningssignal med utbytbara trådanslutningar.
Steg 6
Tryck in startmotorns "T" -kabeltrådar i trefasmotorns "T" -plintar och dra åt anslutningsskruvarna med platt skruvmejsel. Kontrollera att "T1" -tråden ansluts till "T1" -uttaget, "T2" -tråden ansluts till "T2" -uttaget och "T3" -tråden ansluts till "T3" -uttaget. Dessa ledningar är inte utbytbara.
Steg 7
Tryck in startlådans "L" -trådar i kopplingsboxens "L" -anslutningar och dra åt anslutningsskruvarna med den plana huvudskruvmejseln. Kontrollera att "L1" -tråden ansluts till "L1" -uttaget, "L2" -tråden ansluts till "L2" -uttaget och "L3" -tråden ansluts till "L3" -uttaget. Dessa ledningar är inte heller utbytbara.
