Gräsklippningsmotorerna är anmärkningsvärt lik de bensindrivna förbränningsmotorer som används i bilar, bara i mycket mindre skala. Medan bilmotorer är utrustade med flera tändstift, är gräsklipparna bara utrustade med en tändstift eftersom det bara finns en cylinder. Trots detta kan principerna som används för att diagnostisera tändstiftets prestanda i bilmotorer också användas för att diagnostisera på gräsklippare. Tändstift slutar sällan att fungera, men en tändstift i dåligt skick tyder ofta på något annat problem med motorn.
Att ordentligt underhålla en gräsklippare kan förlänga dess pålitlighet avsevärt.Steg 1
Dra tändstiftstråden från tändstiftets spets.
Steg 2
Rengör bort smuts och skräp som omger tändstiftets botten för att förhindra att inneslutningar oavsiktligt faller in i cylindern när tändstiftet tas bort.
Steg 3
Ta bort tändstiftet genom att vrida den moturs med ett djupinställt uttag och en hylsnyckel.
Steg 4
Undersök tändstiftets spets, där pluggen kommer in i motorn, för tecken på slitage. En gråfärgad spets indikerar att motorn är i funktionsdugligt skick. Byt ut kontakten med det intervall som rekommenderas av tillverkaren. Kolvringarna är troligtvis skadade om tändstiftets spets är täckt med olja. Om spetsen är täckt med svart ask, är motorns luft / bränsleblandning förmodligen för rik eller så kan choken fastna. Om tändstiftets porslinspets är trasig är luft / bränsleblandningen förmodligen för mager eller motoroljanivån kan vara låg.
Steg 5
Kontrollera och justera tändstiftgapet vid behov. Avståndet mellan de två metallpunkterna på tändstiftets spets kallas "tändstiftsgapet". Mät tändstiftgapet med en tändstiftsmätare och jämför den mätningen med den mätning som krävs i gräsklipparens bruksanvisning. Justera avståndet genom att försiktigt böja den krokformade punkten.
Steg 6
Dra åt tändstiftet i motorn tills det sitter tätt och tryck på tändstiftet på tändstiftet.
