En hydrostatisk Kubota-traktor är en som använder ett hydrostatisk transmissionssystem. Detta innebär en pump med variabel förskjutning och en förskjutningsmotor som arbetar tillsammans i en sluten krets. Kubota, ett väl respekterat namn inom traktorer, tillverkar mer än 80 modeller. Trots att dessa traktorer är robusta och pålitliga, som med de flesta tunga lantbruksutrustning, kan haverier ske. Innan du anropar en mekaniker finns det ett antal felsökningssteg som du kan vidta.
Felsökning kan utvidga användningen av traktorer som Hydrostatisk Kubota-traktor.Steg 1
Kontrollera om det kommer någon rök från avgaserna när du försöker starta traktorn. Om motorn inte startar och det inte finns någon rök alls kan det innebära att inget bränsle når motorn. Se till att det finns bränsle i tanken. Kontrollera luftfiltret för smuts och sediment. Rengör filtret eller byt ut vid behov.
Steg 2
Kontrollera om det har blivit säkringslänk om de elektriska komponenterna inte fungerar. Den smältbara länken är en trådslinga som ligger bredvid startmotorn. Byt ut vid behov.
Steg 3
Kontrollera om batteripolen och kablarna är smutsiga. Ta bort kablarna som är anslutna till batteriet och se till att lyfta bort den negativa kabeln först. Rengör batteripolen med en liten tandborste eller en fickkniv. När du byter ut kablarna måste du först klämma fast den positiva ledningen.
Steg 4
Blås tryckluft genom radiatorkärnan om motorn visar tecken på överhettning. Luftflödet kan begränsas genom kylaren. Se till att inte böja metallfenorna på kylaren när du blåser tryckluft.
Steg 5
Töm bränslesystemet omedelbart om du luktar bensin i tanken. Spola ut hela systemet och byt ut med rätt dieselbränsle. Lukten av bensin blandad med diesel är vanligtvis ganska distinkt.
