När en gräsklippningsmotor startar värms fyra komponenter upp - cylindrarna och kolvarna, avgasgrenröret, avgasröret och ljuddämparen. Bränsle och syre pressas genom ventiler in i kolvarna, som komprimerar och exploderar gasen, och sedan pressar gasen ut genom avgaserna. Olja rör sig runt motorns smörjande motordelar. Om någon del av denna cykel är för lång eller om delar är slitna eller skadade kan du hitta konstiga vätskor som kommer ut ur din ljuddämpare.
kredit: Comstock-bilder / Comstock / Getty ImagesLiquids från din ljuddämpare kan eller inte kanske innebära problem.Översvämning
En vätska du kanske kommer ut ur din ljuddämpare kan vara oförbränt bränsle. Detta kan orsakas av ett pluggat luftfilter som förhindrar att tillräckligt med luft når kolven för att helt bränna bränslet. Om förgasaren inte är i justering eller flottören inuti förgasaren sitter fast kan överskott av bränsle också brinna. Om detta händer kan oförbränd bensin matas ut genom avgassystemet, ta upp kol och få den att se svart ut. Om vätskan som kommer ut från din ljuddämpare luktar gas, är översvämningar troligtvis ett problem.
Olja
Olja kan sippra in i avgassystemet om kolvringarna är slitna eller om du vrider motorn på dess sida. Oljan som kommer in i kolvarna skjuts ut utan att brinna. Om vätskan som kommer ut från din motor är slick och luktar mer som olja, misstänker en av dessa två orsaker. Om du har fått motorn att vända, kan oljan brinna av efter att ha kört motorn ett tag. Om det fortsätter att läcka från ljuddämparen kan du behöva ett ringjobb.
Kondensation
Vid fuktigt väder eller när motorn har utsatts för betydande temperaturförändringar, kan vatten kondensera inuti ljuddämparen och avgassystemet och sedan drivas ut när du startar motorn. Vattnet tar upp kolavlagringar i avgasröret och blåses ut genom ljuddämparen. Detta är normalt och en av få typer av ljuddämpare som du inte behöver oroa dig för.
Ventiler
Slitna inloppsventiler kan förhindra att cylindrar tätar ordentligt och bidrar också till oljeläckage i cylindrarna eller till ofullständig förbränning. Ventilslitage kan också leda till att olja eller gas läcker från cylindrarna i ljuddämparen.
Kylvätska
Vätskekylda fyrtaktsmotorer, såsom de i gräsmattortraktorer, kan utveckla sprickor i motorblocket eller delar av kylsystemet, vilket gör att kylvätska läcker ut i avgassystemet, olja eller bränslesystem. Skadade packningar kan också låta kylvätska läcka från kylsystemet in i avgassystemet. En gul eller grön vätska som droppar från din ljuddämpare betyder sannolikt att du måste byta ut huvudtätningar, men kan också innebära stora problem med din motor.
