Det är viktigt att förstå hur alla delar av ett garageportöppnarsystem bidrar till uppgiften att lyfta en tung dörr och stänga den försiktigt nog för att undvika att skada någon som kan vara i dörren. Själva dörren glider på rullar som är infogade i metallspår på vardera sidan, och dörröppnaren, som drivs av en 1/2 till 1 HP elektrisk motor, gör lyftningen. Det skulle dock inte vara tillräckligt starkt för att göra jobbet utan att ett par torsionsfjädrar installerades högst upp på dörren.
kredit: imaginima / E + / GettyImagesTrobleshooting Garage Door IssuesÖppnarens kontroller inkluderar en väggknapp och vanligtvis en fjärrkontroll som du har i din bil, och dessa styr motorn genom en panel i motorhuset. Säkerhetssensorerna som är placerade på vardera sidan av dörrens väg kompletterar bilden. När din dörr inte fungerar korrekt kan du vanligtvis diagnostisera problemet genom att systematiskt kontrollera genom några få komponenter.
Dörren öppnas inte eller stängs
Ibland lönar det sig att kontrollera de mest uppenbara problemen först, och när dörren inte öppnas är det mest uppenbara problemet att den är låst. Om inte, kontrollera väggkontrollen. De flesta har en lysdiod som säger att kontrollen har ström. Om detta inte lyser, kontrollera om det finns en utlösare i huvudpanelen eller ett utlöst GFCI-uttag.
Om dörren börjar öppnas men inte rör sig mer än några tum kan torsionsfjädern brytas. En trasig vridfjäder kommer också att göra att dörren smälter stängd istället för att stängas försiktigt. Du kan vanligtvis se om en vridfjäder bryts genom att titta på den. Om den verkligen är trasig, stäng av brytaren och använd inte garageporten, inte ens manuellt tills du har bytt ut den. Detta är ett farligt jobb och inte lämpligt för ett DIY-projekt. Du bör också kontrollera spåren för att se till att de inte är lösa och är korrekt anpassade.
Om dörröppnaren brummar, men dörren inte öppnas, finns det en god chans att kondensatorn är dålig. Detta är en cylindrisk elektronisk komponent inuti motorhuset, och när den är dålig ser den ofta bränd eller har utbuktningar. Köp en identisk kondensator och byt ut den. När du öppnar motorhuset, titta väl på växlarna. Om de är slitna fungerar remskivan inte och de måste bytas ut.
Dörren stängs delvis och öppnas igen
Säkerhetssensorns uppgift är att förhindra att dörren stängs när något är i dörren. Om de är feljusterade eller blockerade av spindelväv, stängs inte dörren förrän du fixar problemet. Rengör linserna från båda sensorerna med en trasa och kontrollera om hinder som delvis kan blockera strålen mellan dem. Om en av sensorerna blinkar med rött eller gult ljus, justera den sensorn med sin kompis genom att lossa den och flytta den tills lysdioden lyser fast grönt. Om sensorerna är fästa vid dörrspåren, se till att spåren är ordentligt fästa vid väggen och inte är böjda.
Dörren stoppar innan den är helt stängd eller öppen
De flesta garageportöppnare har en öppen och nära gränskontroll. De är vanligtvis på motorhuset och du kommer åt dem genom att öppna en panel eller ta bort höljet. Om dörren slutar stänga, förläng stänggränsen genom att vrida manöverratten i den angivna riktningen (vanligtvis moturs). Du kan förlänga öppen gräns på samma sätt om dörren inte öppnas hela vägen. Var noga med att inte justera dessa kontroller för mycket, annars kan remskedjan lossna och gå ur växeln.
Fjärrkontrollen fungerar inte
Om ingenting händer när du trycker på fjärrknappen ska du byta batterier. Svaga batterier är den största orsaken till fjärrfel. Om fjärrkontrollen fortfarande inte fungerar kan huvudväggkontrollen vara låst, och i så fall bör du se en blinkande LED på väggkontrollen. Tryck på kontrollknappen och håll den intryckt i några sekunder för att låsa upp kontrollen.
