Hur man reparerar en Kawasaki gräsklippare

Pin
Send
Share
Send

När din gräsklippare inte kör rätt kan det vara frustrerande, särskilt när du inte vet vad som är fel med det. Det finns flera skäl till varför en gräsklippare kan sluta på dig och inte starta, återkommande dränering av batteri eller läckande gas.

kredit: stoncelli / iStock / GettyImagesHur att reparera en Kawasaki gräsklippningsmotor

Varför din Kawasaki lilla motor inte startar

Det finns tre skäl till varför din motor ger dig problem med att inte starta.

Tändstift: Kontrollera tändstiftet i din motor för tecken på skador eller slitage. Det är viktigt att byta tändstift om du märker en spricka i porslinsisolatorn, kraftigt koluppbyggnad runt elektroden eller om elektroden är skadad eller bränd bort. Om du inte märker en stark gnista mellan testterminalerna när din motor vevs upp, är tändstiftet defekt.

Förgasare: När det finns en igensatt förgasare, betyder det att bränsle har varit kvar i motorn under en lång period. Om det finns bränsle kvar i motorn förångas ingredienserna i bränslet och lämnar en klibbig och tjock substans. Det klibbiga bränslet kommer att täppa till förgasaren och kan förhindra att din motor startar. Om förgasaren är frågan, rengör den med en förgasarrensare. Om städaren inte klarar av, kan du behöva byta ut förgasaren.

Tändspole: Tändspolen är en viktig del av motorn eftersom den skickar spänning till tändstiftet medan motorn är igång. Att ha en defekt tändspole kan orsaka problem med start av motorn. Innan du kör till butiken för en ny tändspole ska du kontrollera att tändstiftet fungerar. Om tändstiftet fungerar kan du testa tändspolen. Om det är fel måste du byta ut det.

Läckande gas

Om din Kawasaki gräsklippningsmotor läcker gas, kan det vara en av två problem som kommer att behöva snabb uppmärksamhet.

Förgasartätning: Förgasartätningen kan antingen saknas eller torkas ut. Om du märker att läckan kommer från botten av din förgasare, byt ut förgasartätningen och se om läckan löser sig.

Float Bowl Gasket: Förgasarens flottörpackning kan antingen saknas eller torkas ut. Den här delen måste bytas ut om du märker att läckan kommer från botten av förgasaren.

Återkommande batteriladdning

Att ha batteriet på din lilla motoravlopp ofta kan vara skrämmande, särskilt när du försöker städa upp din trädgård. Två orsaker kan leda till denna fråga.

Spänningsregulator: Denna del skickar rätt spänningsmängd från växelströmsgeneratorn till batteriet så att batteriet kan hålla sig laddat. Om du har en defekt spänningsregulator får batteriet inte tillräckligt med spänning, vilket orsakar ofta tömning av batteriet.

Omformare: Du kan använda en multimeter, som är ett verktyg för att mäta spänning, motstånd och ström för att testa generatorns utgång för att se om generatorn är defekt.

Pin
Send
Share
Send