Kodkrav för däck

Pin
Send
Share
Send

kredit: Stumps kvalitetsdäck och verandor Att bygga ditt däck enligt kod gör det säkert.

Ungefär hälften av de 40 miljoner däcken i Förenta staterna är inte kodkompatibla. Felaktigt byggda däck kan förskjutas eller kollapsa, skada människor i processen och orsaka skador på hus och andra strukturer. Byggkoder finns på plats för att säkerställa säkerheten, och praktiskt taget varje stat och kommun verkställer koder för däckkonstruktion. De flesta jurisdiktioner följer den internationella byggnadskoden, som ägnar en sektion-R507 till däckkonstruktion. Vissa byggavdelningar publicerar också sina egna koder som kan skilja sig något från IRC.

Det första steget i däckkonstruktionen är att utarbeta en plan, och det andra steget är att lämna den planen till den lokala byggnadsmyndigheten och få ett bygglov. Efter konstruktion av däcket måste du få det inspekterat för att säkerställa att gällande koder uppfylls. Om du inte arbetar med en entreprenör som känner till koderna är det en bra idé att studera avsnitt R507 i IRC såväl som koderna som publiceras av din lokala byggnadsavdelning. Vissa krav kan överraska dig, och om du inte följer dem kommer ditt däck inte att passera inspektion.

Fotstorlek och djup

kredit: En Concord CarpenterFootings måste sjunka under frostlinjen.

När du har lagt ut omkretsen på däcket är det dags att ställa in fotstycken, som stöder stolparna som i sin tur stöder däcket. Varje fot måste ha stöd för 1 500 psi belastningstryck, och koden specificerar minsta bredd och tjocklek beroende på balk och bjälklag.

Du kan dimensionera dina fotfästen genom att konsultera tabell R507.8 i koden. Om du till exempel installerar kvadratfot måste de vara minst 21 tum breda och 9 tum tjocka om ditt balkavstånd är mindre än 8 fot och bjälken är mellan 14 och 18 fot. Cirkulära fotar, å andra sidan, måste vara 23 tum i diameter. Fotstorlekarna beror också på markens bärförmåga och den livbelastning som däcket måste stödja. En ny tabell i 2018-versionen av IRC, tabell R507.3, anger fotstorleken när det gäller jordens sammansättning och levande belastning.

Fotfästen måste vara minst 12 tum under fast mark för att förhindra sidorörelser. Dessutom måste de grävas under frostlinjen, som varierar beroende på klimatzon. I Florida, där frost sällan inträffar, kan vissa lokala myndigheter tillåta dig att placera dina fotspår på klass, men i kalla tillstånd som Minnesota kan du behöva gräva ner 48 tum eller mer.

När du sätter foten i en sluttning är tumregeln att gräva dem åtminstone tillräckligt djupt så att det horisontella avståndet från botten av hålet till marknivån i den nedåtgående sluttningen är minst 7 fot. Detta beror dock på markens egenskaper. Om du är osäker, rådfråga en jordingenjör innan du gräver.

Inlägg och strålar

kredit: Dunn Lumber Använd korrekt behandlat trä för konstruktionsdelar.

Allt trä som ingår i en däckkonstruktion som är i markkontakt måste behandlas med ett konserveringsmedel för att skydda det från förfall, och det måste märkas som sådant. Kommersiellt tillgängligt tryckbehandlat trä uppfyller detta krav, och de flesta byggare använder denna typ av virke för hela däckets infrastruktur.

Stolpar måste fästas på foten med lämpliga fästelement för att förhindra sidorörelse och upplyftning. Du behöver dock inte använda fästelement om själva stolpen är begravd till ett djup av minst 12 tum. Om du sätter stolparna ovanpå betongfotar, till och med prefabricerade, måste du säkra dem med positiva hårdvaruanslutningar. Du kan använda 4 x 4 stolpar upp till en längd på 10 fot och 6 x 6 stolpar upp till en maximal längd på 18 fot.

IRC tillåter inte längre användning av dimensionerad 4 x 4 eller 6 x 6 virke för balkar eller balkar som vilar på stolparna och ger stöd för bjälkarna. Istället måste dina balkar eller balkar använda flera lager av 2 x material. I stället för att använda en 6 x 6-balk kan du till exempel fästa samman tre lager med 2 x 6 timmer. Storleken och sträckan på den balk du behöver beror på sträckan på de bjälkar som de stöder. Du kan leta upp denna information i IRC-tabell R507.6.

Ledbokstavlor

kredit: Nästa gen DeckingDu behöver en huvudbok om du fäster ett däck till en struktur.

Det är vanligt att fästa ett däck på sidan av ett hus eller annan struktur, och när du gör detta måste du stödja det med en huvudbok ombord. Ledningskortet måste med 2 x material med en bredd lika med eller större än bredden på däckbjälken. Du måste fästa huvudskivan på golvramen bakom sidospåret med hjälp av genomgående bultar och brickor eller 1/2-tums fördröjningsskruvar. Använd 1/2-tums expansionsförankringar när du fäster ett stort kort på en betong- eller murvägg.

Fästorganen måste vara åtskilda i enlighet med tabell R507.9.1.4. Du måste använda bjälkhängare för att fästa bjälkarna på huvudskivorna, och de två yttre bjälkarna måste fästas vid golvbjälkarna på andra sidan väggen med hållstänger som kan motstå en sidospänning på 1 500 pund.

Styr- och däckskivor

kredit: Morris DecksRim Joists är ett IRC-krav.

Bjälkar för ditt däck måste stöds antingen av hårdvara, till exempel bjälkhängar eller stolpkåpor eller skåra stolpar. När du stödjer en bjälke på ett skårstolpe måste skåran vara tillräckligt bred för att rymma hela tjockleken på bjälken.

Spännviddens längd och avstånd är en funktion av bjälkens storlek - kraven presenteras i IRC-tabell R507.5. Den högsta tillåtna utskjutningen - den mängd som bjälken kan överhänga balken eller efter - är 1/4 av det totala sträckan. Koden kräver att täckarna av bjälkarna är täckta med en fälgbalk som har samma bredd och tjocklek på själva bjälken. Det måste fästas i slutet av varje bjälk med tre # 10 x 3-tums skruvar eller spikar.

IRC anger att däckskivor måste vara gjorda av 2 x 6 timmer- eller sammansatta skivor med ett minimumavstånd på 1/8 tum mellan brädorna. Många orter tillåter användning av 1 1/4-tums ipé- eller teakskivor, men det är bäst att kontrollera först. Varje däckskiva måste fästas till varje bjälk med två 8d spikar eller två # 8 däckskruvar.

Diagonal avstängning och räcke

IRC kräver diagonal avstängning på alla fristående däck högre än 30 tum. Denna "svängande avstängning" måste ansluta varje stolpe till strålen eller bjälken som stöds av stolpen. Avstängningsmaterialet måste vara 2 x 4 timmer, och du måste använda en 1/2-tums genomgående bult vid varje anslutningspunkt

Varje däck högre än 30 tum, oavsett om det är fristående eller inte, måste ha ett räcke. Räcke måste vara minst 36 tum högt, och det måste innehålla baluster som inte är mer än 4 tum från varandra. Varje skyddsstolpe som stöder räcket måste fästas vid fälgstången med två 1/2-tums genomgående bultar och fasthållningsförankringar som kan motstå 1 800 pund kraft.

Trappa

kredit: Lowe'sStringers ska fästas både i trappuppgången upp och ned.

IRC fastställer trappkrav för däck i avsnitt R507.13, och vissa beror på krav som anges på annat håll i koden. Här är några viktiga punkter:

  • Enligt avsnitt R311.7.5 måste du tillhandahålla en landning för alla trappor som stiger högre än 12 fot. Landningen ska ha samma bredd som trappan och sträcka sig 3 fot i körriktningen. Landningen ska konstruera det som ett fristående däck med alla lämpliga fot, balkar, bjälkar och stag.
  • Du kan konstruera sågade (hackade) strängar för en trappa med 2 x 12 timmer. Gör halsbredden - avståndet mellan slitbanedjupet och kanten på stringen - inte mindre än 5 tum. Det maximala horisontella spännvidden för en trappa tillverkad av sågade snörrar är 7 fot. Du kan också konstruera massiva trådar genom att fästa metallbana på 2 x 12 virke. Dessa osågade strängar kan utöka ett maximalt horisontellt avstånd på 16 fot och 6 tum.
  • Stöd strängarna till däcken upptill med vinklade bjälkar och i botten av fot.
  • IRC anger att trappsteg ska byggas av 2 x 6 virke. Om slitbanorna är 36 tum långa kan du stödja dem med två solida strängar, men om du använder sågade strängar behöver du tre.

Kontrollera innan du bygger

Även om du är ganska säker på att du har ett handtag om kodkrav är det viktigt att kontakta den lokala byggnadsavdelningen innan du börjar bygga. Många stater och orter har krav på varians, easement och egress som kan hindra dig från att placera däck på din perfekta plats. Det kan också finnas bakslagskrav som du inte känner till. Vissa samhällen reglerar till och med detaljer som den däckstil du får bygga eller färgen.

Pin
Send
Share
Send